16MnCr5滲合金鋼板是大型客車靜音機缸筒銷較為常用鋼。利用中國大陸某鋼鐵廠的16MnCr5滲合金鋼板在MC系大型靜音機缸筒銷積極進取行廣泛應用校正。16MnCr5滲冷軋鋼理化檢測能力檢測用中國某鋼鐵廠生產銷售的16MnCr5滲合金鋼。該鋼經爐外煉制和真空系統脫氣補救，對其理化檢驗耐腐蝕性使用了測量。1化學上含量定期檢查生物學精分檢驗檢測數據如表1。從表1都可以看得出來，鋼中通常種元素的水平均在高技術參數英文區間內,氣味[O]、[H]水平較低。2淬透性產品檢驗淬透耐腐蝕性開展數據如表2。從表2都可以看到，淬透耐腐蝕性貼合方法規范要求。3鋁鐵材料摻雜物測試鋁鐵材料摻雜物測試最后如表3。從表3可能查出，鋼中A、B、C、D各種各樣鋁鐵材料摻雜物均達成高技術特殊要求，情況說明該鋼鋁鐵材料摻雜物數少，不光滑，且狗狗細小病毒、彌散地理分布。4 心部偏析定期檢查心部偏析質量檢驗結果顯示如表4。從表4能能夠，C、S心部偏析符合追求技術追求。

氣缸銷用鋼的奧氏體金屬材質晶粒度大小度驗證是表明德國的MAN我司規格M3403《氣缸銷用螺紋鋼的采購技巧狀況》:試板高溫至950℃，墻體保溫8h，油冷熱處理后,去金屬材質晶粒度大小度的驗證。金屬材質晶粒度大小度驗證畢竟為7.0 ~8.0級。

對汽缸銷來參與了熱穩定的性經過多次實驗發現。用4支汽缸銷來參與熱穩性檢檢。首要檢查測試常溫工作狀態下的4支汽缸銷的外徑，隨后2支煮沸至180℃，2支煮沸至220℃,保溫隔熱4h后,空冷至常溫,來參與測試外徑。測試區域在汽缸銷的兩端及東南部，右圖4，測試最后如表6。

淬透特性鋼的淬透性是汽車行業活塞桿件銷用鋼的注重耐磨性目標中之一，它一般是切實保障活塞桿件銷高頻淬火時,心部是可以能夠全的環保板條馬氏體企業，具備有高的整體結構剛度。車輛活塞式銷用鋼的淬透性和淬透性服務器帶寬的調整，一般打算于化學上的物質成份和化學上的物質成份的平滑性。也只是對淬透性引響大的屬性如C、Cr、Mn、Mo等屬性實施調整，依照鋼中碳和鎂合金屬性對淬透性各點密度值的引響，敲定該鋼的內控成份領域。日前對淬透性帶的調整:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳表面淬火后外表結構中殘存奧氏體份量高，為了調低活塞環銷業務時的體積計算穩定的性。以至于，如16MnCr5的淬透性適用HL帶，高系統標準和考驗畢竟如表2。從表2應該知道，淬透能契合高系統標準。16MnCr5的淬透性、滲碳高頻表面回火進行安排撿驗可是表示，原材料的淬透性適用HL帶的規定的標準;滲碳高頻表面回火進行安排是細針狀馬氏體，沒能大塊、網狀結構的增碳物，表示選定的滲碳的溫暖、實驗室氣體碳勢、高頻表面回火的溫暖和高頻表面回火液的待冷卻效果各工序數據是適和的，適用連桿銷滲碳進行安排的重量把握規定的標準。連桿銷的表面積平衡性規定的標準，在可靠平衡的的溫暖下供暖4h后，外徑面積指標為:180℃表面積可靠平衡,220℃極大0.010mm。熱平衡性疲勞試驗可是表示，滲碳高頻表面回火進行安排中殘渣奧氏體面積不大過5%,夠滿足連桿銷的表面積平衡性規定的標準。答案16MnCr5HL滲冷軋鋼*貼合氣缸銷用鋼的的標準,用到的滲碳外表淬火方法及外表加工制作方法滿意氣缸銷的一項耐熱性的標準。16MnCr5HL滲冷軋鋼做出的氣缸銷兼備高的可信度性和疲倦壽命短，*MC題材超重型汽油機的利用的標準。(參考價值學術論文略)