W18Cr4V鎢系快速鋼享有高密度、紅密度和高溫環境密度。適合于600℃以內的工作中的溫度，照樣行要保持使車床刀具產生的車削耐腐蝕性，如機動車輛、須刨、銑削、鉸孔、拉刀、切槽、齒圈使車床刀具產生還有絲錐、壓鑄模等。我國出具T1快速APP鋼，應用在圓棒、扁鋼、方棒、板才、板才。無機化學完分（GB/T 9943-2008《高速的軟件鋼》）：含碳量0.7--0.8%，含鎢量17.5--19%，含鉻量3.80--4.4%，含釩量1.0--1.4%，含硅量需小于0.4%，含錳量不大于0.4%，含鉬量低于0.3%。多功能高速收費站生產工具鋼的特性優缺點W18Cr4V鑄態團隊包含骨狀、增碳物塊狀、馬氏體或屈氏體擺放的萊氏體，同時灰黑色團隊(δ偏析)和純白色團隊(馬氏體和殘渣奧氏體)。極速鋼的鑄工團隊和耐腐蝕材料特點不一致，熱治理 不能夠該變。對此，務必實現壓為加工生產，摔碎粗共晶增碳物，一致分散，以后手工制造多種多樣普通刀具和硅膠模具。在鋼中，碳最通常的與鉻、鎢、鉬和釩（炭化物的確立物質）確立炭化物，以提升 氏抗拉強度、抗磨性性和紅氏抗拉強度。鎢是提升 紅氏抗拉強度的最通常的物質，在鋼中確立炭化物。蒸汽進行升溫時，區域炭化物水解在奧氏體中，蘸火確立許多鎢等不銹鋼物質，體現了高回火安全性的馬氏體。在回火的期間 中，區域鎢以炭化物的手段疏散，導至首次疏松。在蒸汽進行升溫的期間 中，不無水磷酸氫炭化物會避免奧氏體晶粒大小的發芽.釩能同質性提升 速度鋼的紅氏抗拉強度、氏抗拉強度和抗磨性性。釩確立的炭化物在蒸汽進行升溫的期間 中區域水解在奧氏體中，在回火的期間 中以微小的質點疏散析出，導至首次疏松，提升 鋼的紅氏抗拉強度。鉻最通常的多速度鋼的淬透性，也提升 鋼的抗硫化脫碳和耐蝕化性。鈷還會同質性提升 鋼的紅氏抗拉強度。