Invar36優異棒材

Invar36是一個種含鈣量鎳錳鋼的錳鋼,它含35-36%的鎳,具有著特別低的熱彭脹比率。中僅對碳、錳材料的保持特別關鍵。冷變型能削減熱彭脹比率，在特定的氣溫領域內的熱辦理能使熱彭脹比率保持穩定化。

在-250℃和+200℃之間具有極低的熱膨脹系數。具有很好的塑性和韌性。

Invar36鍛件是鍛鑄定型的產品的，借著設備或塑料模在沖擊性或學習壓力效用下，對材料坯料施加壓力外界，使其引起塑型磨損，變規格尺寸、形壯及穩定性，借以產生自動化零配件圖或零配件圖金屬毛坯的定型加工生產步驟，鍛鑄統稱為鍛壓。

品牌基本特征

· 車輛外觀光亮、光滑

· 面積控制精程度高

· 自動化工藝耐磨性好

· 熱脹大比率很低

· 積極的蠕變和韌勁

·  耐侵蝕性能方面*

相似鋼材牌號

荷蘭：UNS K93600，UNS K93601

美國：Fe-Ni36

傳統：1.3912、Ni36

國內：4J36

英倫：X1NiCrMoCu，N 25-20-7

制定標準的 

ASME A658

ASME B388

ASME B753

生物成份Typical values(Weight %)

運動學能 (退火態)

初中物理效能

溶點：1430-1450℃

密度計算公式：8.1g/mg3

比熱容(20～100℃)=515J/(kg•℃)

阻值率：ρ=0.78μΩ·m

熱導率：λ=11W/(m•℃)

居里點：Tc=230℃

光潔度（HV）=140

塑性模量：E=144GPa

冷應變速率率：ε=60%～70%

熱工作

1. 平均溫度超范圍1050℃~800℃，冷卻方式為水淬或快速空冷。

2. 未擁有最好的機械性能，熱制作加工后要通過覆蓋完成退火處理。

冷加工處理

1. 冷制造材質通常為降溫態，制造硬底化率與奧氏體不銹鋼裝飾管嗎相仿。

2. 若冷制作量很大的，則需里邊滲碳凈化處理

3. 在特別的環境下可做遇寒變型，鑒于冷變型應該降脹大指數。那樣冷變型不會有長時間性能參數，還是比較是在溫度表下，應該主要包括比工作中溫度表高約80℃、時間3小時、慢速冷卻的人工時效進行穩定處理。

悍接加工制作工藝

1. 可按照一切錫焊工序進行錫焊，報礦鎢電極材料焊、等陰離子焊、氬弧焊、手工diy二保焊等。關鍵在于康綠按照單脈沖弧光焊。

2. 電焊前，的原材料要正處在退火處理形態，感官，全無油污、刮痕、符號漆等

3. 須要選取低形成顯示，層間體溫應底于120℃。

4. 不要有焊前和焊后熱治理 。

耐蝕化力

在溫室氣體干燥氣體中具備著抗氧化性在另一相對惡劣自然環境中，如受潮氣體中，有可能性會發成衣服（起銹）.

廣泛應用各個領域

· 航班、航空工業零元件

·  供電局

· 原油使用量化學物質

· 集裝箱船

·  智能這個行業

·  醫疔器戒

·  軍工概念股業

·  客車業

·  機械化行業領域

· 日用化工品

· 中國核工業企業

應用真實案例

· 汽車起驅動力零器件（如增壓盤、后軸頸、葉尖、翅膀的翼梁等）

·  車子啟因素零部位（如曲軸、連桿、凸輪機構軸）

· 連桿、活賽桿桿、活賽桿頭、十字頭銷軸、曲軸傳動小齒輪小齒輪等機械制造保護裝置零部分

·  國際船舶所用到的軸系鍛件和舵系鍛件

· 硫酸鉀肥裝置所必需的頂蓋、底蓋、封頭

· 水火力發電廠專用設備中的水輪機大軸、水輪火力發直流電機大軸、鏡板、扭力頭等。

Invar36鍛件規格為

單重超過3000kg

注：可商議洽談自定義