GH710鎂合金材料就是一種高Al、Ti含鐵的難彎曲的鎳基室溫鎂合金材料,擁有的肌肉拉伸比硬度、室柔和疲倦性,是在900℃超過擁有高比硬度、化性和聚集穩明確高性,主耍來開發高推重比、率熱車機渦件,也可開發全局然氣蝸輪馬達轉子,上班室溫高達980℃。
化學元素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Zr | Ce | Si | Mn | S | P | Ag① | Bi① | Pb① | Cu① |
*小 | _ | 16.50 | _ | 13.50 | 1.00 | 2.50 | 2.00 | 4.50 | _ | 0.010 | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ |
*大 | 0.10 | 09.50 | 余 | 16.00 | 2.00 | 3.50 | 3.00 | 5.50 | 1.00 | 0.030 | 0.060 | 0.020 | 0.15 | 0.15 | 0.010 | 0.015 | 0.0005 | 0.0001 | 0.001 | 0.1 |
HB5423設定驗證的鈣鎂離子事物。
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原材料技術工藝基準
GB/T 14992 耐高溫環境不銹鋼和不銹鋼間化學物質耐高溫環境產品的歸類和型號
HB/Z 140 民用航空用溫度過高各種合金熱治理工學院藝
HB 5423 空航用GH710合金鋼餅坯鍛件
煉制加工過程
形變錳鋼主要采用渦流感性爐+渦流自耗重熔、或渦流感性爐+電渣重熔鍛煉加工過程。
熱分解室內溫度范固
溶點1245℃±l5℃
規格
8. 08g/cm3
磁塊能
錳鋼無磁塊
應用慨況
鎂合金已廣泛用于造成渦軸熱車機整體上渦,應廣泛用于小型飛機及石油勘探來發交流接觸器。
不銹鋼經時間后,高熱延性、室內溫差拉申抗拉構造和延性變形抗拉構造都清晰減低。時間溫差愈高減低波動愈大,但高熱抗拉構造的變現較小。經850℃、950℃時間后,不銹鋼的冷暖疲勞過度致使針狀,相的析晶而有效降低信-在850℃時間后的的原材料經二次調質處理后,其可可以恢復正常90%,延性可可以恢復正常到應有的情況。